陕西高速工程保温被案例
作者:海诺毛毡厂 | 来源:海诺毛毡 | 发布时间:2019-02-27 10:27 | 浏览次数: 次

       山东海诺工程保温被助力陕西省高速建设,陕西省是个多山的地区,因此修建高速公路施工的难度很大,尤其是陕西汉中西乡段高速路的建设是以桥梁和隧道为主因此难度更高。

      在2018年陕西省汉中西乡西镇高速建设施工中,随着冬季的到来,气温越来越低,高速路桥梁使用的墩柱、盖梁、箱梁等施工材料急需冬季保温养生暖棚以及保温棉被,我们海诺工程材料189彩票官网在了解到这一信息以后,公司的技术人员根据汉中西乡地区冬季气候的实际情况,制定了一份盖梁、墩柱、箱梁冬季保温养生工艺计划书,并积极地参与投标。


一、盖梁保温工艺
盖梁脱模后立即用电热带(环保保温安全新产品)将实体30cm间距布设,(220V)电源线引致柱下接通电源观察通电效果,确认通电发热后用保温被将盖梁进行覆盖用粘带封口,通电保持温度不低于6—10C,对实体进行保温养生7—9天。专人每天对温度进行量测调试做好记录。

二、墩柱保温工艺  
墩柱脱模后立即用电热带对墩柱(10—30公分)。间距布设(220V)电线引致柱下接通电源观察通电效果,确认通电发热后用保温被将墩柱覆盖用粘带封口,通电保持温度不低于6—10C,对实体进行保温养生7—9天。专人每天对温度进行量测调试做好记录。

三、30米预制箱梁保温养生工艺
箱梁脱模后用备好的推拉活动棚架及篷布棉被对箱梁进行覆盖用棚圈或粘带进行封闭。进行蒸汽养生,8.00、12.00/、17.00/、23.00点。专人进行温度测量,随时对加温器进行调试加温,空间内温度不低于5—15c并做好记录。蒸养4—9天达到要求后拆除进行下片箱梁保温养生循环。

四、隧道
冬季温差对隧道洞内初期支护、二衬混凝土、仰拱强度影响重大为确保洞内初支、二衬、仰拱混凝土质量,洞口用篷布棉门帘将洞口封闭,必要时加火炉3—5个(用废油桶改制)保证洞内温度5—13°。

五、混凝土罐车保温
   混凝土罐车运送过程中温度较低对混凝土浇筑质量有重大影响,为此每台罐车采用加厚棉罐衣对罐体进行保温。
 
        经过我们山东海诺工程材料189彩票官网技术人员的努力,依靠我们的技术力量以及生产加工大型工程材料冬季保温的经验,并最终得到了西镇高速各标段技术部门的认可,并进行了很好的合作。

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